【贵阳極加XPEL】你认为暴晒只会导致车内高温吗？ 小心有毒气体危害你的健康！

　　有些车主对车内的空气质量不以为然。但其实，车内的污染远比室内空气污染更可怕。不仅危害健康，也增加了安全隐患。高温晒伤后，车内的空气有多毒？

　　让我们来看看两位车主的真实经历：

　　01 .车内异味危害很大，影响孩子的健康！

　　车主刘先生回忆说：“开门的时候，车内全是异味。最开始没有把那个当做问题。我以为是晒的真皮座椅或者仪表台塑料产生的味道。开车过了一会儿，车内的异味也没有消失。每天接送孩子上学，一段时间后孩子得了轻微的哮喘，大人也感到头晕、胸闷、疲惫，现在不敢坐在里面。”

　　02 .因异味，司机头晕，高速上车翻人伤！

　　住在哈尔滨市道里区的程先生，开自己的新车去拜访亲戚朋友的时候，在回来的路上撞到了隔离带，翻了车。据程先生回忆，开了半个多小时后，程先生有点头晕，但他并不在意，觉得是自己累了，没想到这么危险。

　　车内甲醛来自哪里？“劣化膜”是主犯之一，廉价的劣化膜会释放甲醛和苯等有毒气体，持续向车内发出难闻的气味。

　　劣质膜为了节约成本，经常使用廉价的劣质材料。不仅隔热效果差、完全没有防晒性能，而且劣质薄膜长期与太阳光接触还可能产生危害人体健康的“甲醛气泡”。我们常见的汽车玻璃被气泡覆盖，是劣质薄膜释放毒气引起的。

　　暴露在高温下，劣化膜的甲醛释放量倍增！数据显示，在高温暴露下，劣质膜释放甲醛的量比平时高20%-30%。

　　室内温度每上升1℃，甲醛释放到室内空气中的浓度就会增加0.15-0.37倍，而日晒后的车内温度通常达到60-70，如果贴了劣质的汽车膜，车内甲醛浓度就会严重超标。

　　如果你贴了劣质车膜，不要犹豫，马上撕掉它吧。

　　XPEL，健康车生活，从“无甲醛”开始。

　　XPEL汽车车窗膜采用先进的双面多层磁控溅射技术，选用至优光学级基材及稀贵航天级金属，与传统的有机化合物染色膜完全不同。不仅质量优良、性能稳定，而且不含甲醛、苯等有害化合物和染色成分。在加速老化测试中，XPEL一点也不变色，而且不氧化。即使长期暴露在阳光下，也不会产生任何有害气体，更保障车主的健康生活。

      拒绝劣质、健康出行，贴XPEL窗膜，让你和家人有健康、安全的驾乘环境！